From：関谷はやと 車業界向けの日刊紙に、 トヨタ自動車が進めている生産・開発技術の 『デジタル化』についての記事がありました。 具体的には、 これまで人の手でやっていたことを 数値化することでロボットや機械でも 人間 […]

From：関谷はやと 昨日は終日、 特殊な整備作業に携わっていたため メルマガをお届けできませんでした。 ところで、先週末を境にして 季節は一気に秋めいてきました。 以前このメルマガでもお話ししましたが、 僕が住んでいる […]

From：関谷はやと 自動車整備工場で車検をする際には、 ユーザーの車が安全性や機能面で 国の定める『保安基準』 に適合しているかどうか？をチェックする 『自動車検査員』という資格があって、 有資格者である僕は、 年一回 […]

From：関谷はやと 先日から２回にわたりお話ししたのが、 僕がメカニックになりたての３０年ほど前と 車の構造について比較してみると、 エンジンやブレーキ、ミッション、マフラー といった主要な装置は、 この１０年近くの間 […]

From：関谷はやと 今回のメルマガも前回からと同じ話題で、 車を構成している装置の機能が、 時代とともにどう変化しているかについて お話ししたいと思います。 ちなみに前回は、 部品の精度が高まったことで、 エンジンやミ […]

From：関谷はやと 車の修理やメンテナンスを ３０年以上もやっていると、 車を構成する装置の機能に 自動車メーカーの枠組みを超えた ある種の流行というか 方向性があることに気付きます。 代表的な例として、最近の車は 部 […]

From：関谷はやと いつもこのメルマガを読んでくれている あなたに質問です。好きな食べ物を食べた後、 『幸せな気分』になりますか？ 僕の勝手な想像ですが、 きっとあなたなら『もちろん！』 そう答えると思っていますよ。 […]

From：関谷はやと 先日このメルマガで、 ２０３０年までにエンジン車の新車販売を （乗用車）全面的に禁止する方針を掲げていた イギリスが、２０３５年まで先延ばしする、 という話題についてお話ししましたが、 今度はアメリ […]

From：関谷はやと ついこの間まで、 いつまででも暑いだの何だの言ってたのに、 １０月に入ってからは 一気に秋らしい気候に変わりました。 ちなみに僕が住んでいる松山では、 今日（１０月５日）から７日まで、 五穀豊穣（ご […]