安売り犯罪！？　

Fron：関谷はやと

三栄自動車の事務所にて。

以前、このメルマガで何度か登場した、
ホンダが技術の粋を結集して造り上げた
スーパー・スポーツカー、

新型『ＮＳＸ』が日本国内でも発売されました。

２シーターの後部に配置された、
排気量３．５リッターのツインターボエンジンに、
モーターを追加してハイブリッドシステムとしています。

さらに、
左右の前輪にもモーターを内蔵して、
エンジン＋３モーターで、

なんと合計５８１馬力です！！

そして日本での販売価格は、なんと２３７０万円！

桁違いのパワーと価格・・

ちなみに一般的な軽自動車の約１０台分の力です。

１台の車で馬５８１頭分の力を生み出す車、

いったい日本のどこを走るのかはさておき、

純粋にサーキット場ででも走らせてみたいなあと、

そう思わせるような車です。

しかし！

上には上がいて、もっとすごい車がいました。

２０１３年にその姿が発表されて、
世界中の話題をさらった車、

その名は『ラ・フェラーリ』

イタリアの超高級スポーツカーメーカー、
『フェラーリ』のハイブリッドカーです。

そのフェラーリの中でも、
頭に『ラ（英語でいうｔｈｅ）』が付くんで、

『フェラーリの中のフェラーリ』
みたいなネーミングですね・・

こちらは、
エンジンの排気量もホンダの２倍近い、

６．３リッター・・

もうトラック並みです（笑）

それにモーターが加わって、

その馬力がなんと！！

９６３馬力！！
しかし、すごさが分かりません・・

もう、どうでもいいです・・

おまけに車の価格が、１３５万ドルです。

１３５万円じゃないですよ！

日本円にすると、
およそ１億４０００万円です、、

ホンダＮＳＸが６台買えます。

スイマセン、、書いてて気が遠くなりました。

それを４９９台の限定生産にしたところ、
世界中のお金持ち＆車マニアから予約が入り、

あっという間に売り切れたそうです。

ホンダとフェラーリって、

それぞれの国を代表する自動車メーカーです。

僕は、この両者の、
『スポーツカー・スゴイ対決』が、
やりたかったんじゃなくて、

両メーカーがおこなった、

『価格戦略』について、

あなたに伝えたかったんです・・

フェラーリは、
４９９台限定だから売れたんです。

ホンダは、
これほどの性能を持った車を、
フェラーリの６倍の台数を売るつもりなんでしょうか？

さすがに、

ここまでの価格の車をポンと買える人の数って、

世界広しといえど、ある程度限られてきます。

そして、
こういった人々は、

常に最新で最高の車を追い求める傾向があるんで、

毎年のように、
改良が加えられた新型車を手に入れようと、

車の姿を見る前に注文を入れてしまうような人たちです。

ですので、

ホンダのように、
『お客様が買いやすい価格』などと、
お人好しなことを考えていると、、

他社と比べて、
競争力をつけるために改良をしたり、

新型車を生み出すための、
莫大な開発費が捻出できず、

やがて、

古臭くなってしまった旧型車と一緒に、

車の生産自体を断念せざるを得なくなります。

企業の経営には、

望むと望まざるとに関わらず、
常に何かのアクシデントが発生します。

そのくらいに備えておかないと、
せっかく優れたスポーツカーを世に送り出しても、

提供し続けることができなくなってしまいます。

その結果、
ホンダのスポーツカーファンを裏切ることになります。

そして裏切られたファンは、

ホンダに対して、
期待よりも失望・恨みの気持ちを持ってしまいます。

これが経営者の、
『安売り犯罪』と言わずして、
何と言うんでしょうか・・？

そういった見方では、

ホンダがＮＳＸにとった価格戦略というのは、

『安すぎ』『バーゲン価格』といえます。

あくまでも、
『技術や商品の価値の高さ』に対してですよ。

フェラーリと比べても、
見劣りしない出来栄えだっただけに、

何か『もったいない』気がします・・

関谷はやと

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