『eバイク』もここまで洗練された 

From:関谷はやと

インターネットの乗り物サイトを見ていたら、
ヤマハから9月下旬発売予定となる
新型の電動アシスト付き自転車
通称『eバイク』が載っていました。

ちなみにeバイクって、、
元々はペダルをこぐ力の弱い人向け、
あるいは坂道の多い地域に住んでる人向けに
人がペダルを踏む力を電気モーターで
援助(アシスト)してくれるという、
画期的なアイデアから生まれた自転車でした。

なので、普段使いの自転車に
とりあえずアシスト装置をくっつけてみました!
的なスタイルで登場したのが最初だったんです。

ところが
今回ヤマハから発売されるeバイクは、
オフロード、マウンテンバイク競技を
イメージさせるスタイリッシュなデザインと、
最新の機能をふんだんに盛り込んだ、
超豪華版eバイクなんですね〜

しかし、その分価格も豪華で、
なんと1台あたり66万円!?(驚)
いくらeバイクとはいっても、
エンジンが付いてる訳じゃなく、
モーターだけで走るバイクでもなく、
あくまでこれ市販の自転車ですよ・・

でも・・
普段自転車に乗ることがない僕にしても
ネットのカタログを見てたら、
66万円という価格を忘れそうなくらい、
乗りたくなってくるんですよね〜(笑)

というのも、このヤマハ製eバイクも、
前にこのメルマガでお話しした
来年発売される予定の
SUV型EV(電気自動車)
日産『ARIYA(アリア)』と同様、

昨年開催された『東京モーターショー』に
展示されていたコンセプトカーの中で、

僕が思わずカメラのシャッターを
切ってしまったくらい強烈に
印象に残るeバイクだったからです・・

日産アリアと、ヤマハのeバイク、
本当にこの2台だけといえるくらい、
僕の中では印象深かったモデルが、

立て続けに市販化されるのは、
何ともいい気分です。

でも逆を言えば、僕の好みの属性が
メーカーの考える仮想ユーザーと
ピッタリ一致してて
それだけターゲットの中心になっている、
つまり狙い撃ちされてるともいえるので、

手放しで喜んでいいのかどうかは、
ちょっと疑問が残りますが・・(笑)

まあ僕の場合は、
車が仕事の対象になってるぶん、
好みに合わないモデルしか発売されなくて、
あれこれとアラ探しをするのに
血道をあげるよりも、

自分の好みに合ったモデルに囲まれて
仕事ができる環境の方が、
精神衛生上も良いということで・・

ただ乗ってみたい車は増え続けるのに
中々乗るチャンスに出会えないという、
もどかしさはありますけどね〜

関谷はやと

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