フェードアウト感満載の・・　

From：関谷はやと

先月終わり頃の話、
経済産業省の関連団体から、
三栄自動車宛に1通の手紙が届きました。

内容は、
キャッシュレス決済による
５％のポイント還元キャンペーンが
当初の予定通り
６月末日をもって終了するため、
告知用のパンフレットやステッカーなどを
それ以降使ってはいけません・・
という案内の文章でした。

『そういや・・』

ポイント還元キャンペーンによって
キャッシュレス決済そのものは
ある程度認知されて、
利用する人が増えたのは実感しますが、
今後はそれが無くなるんです。

コロナウィルス関連の話題に気を取られ、
すっかり意識の外になってましたよ・・

今回はまさにフェードアウト感満載で
終了した感じでしたね〜

ちなみに、
買い物や支払いをするとき実際に
『うっかり』現金が足りなかったとか、

１円単位の細かい金額を
ちょうどに合わせるため、
財布の中から小銭を取り出すのが、
（感覚的に）面倒だ！
みたいな経験がある人にとっては、

ポイント還元だけじゃなく、
キャッシュレス決済そのものに
何かしらのメリットを感じたはずなので、

今後もたぶん、
キャッシュレス決済になるでしょう・・

まあ、
時代の流れもあり、技術的にも
ようやく可能となったシステムなので、
そのこと自体は否定しませんが、、

ところが、
お客さんに商品やサービスを販売してる
お店側にとっては
『キャッシュレス決済』という
システムを通じた収入となることで、

そのシステムに関わっている人たちに
数パーセントの『手数料』を
支払わなくちゃいけないんですよね・・

つまり、
実際の商品やサービスのやりとりは、
お客さんとお店との間だけで完結しますが、

『お金のやり取り』については、
銀行やクレジットカード会社のような、
キャッシュレス決済のシステム運用会社が
間に入って行うため、なんですね〜

すると、
お客さんが何を買おうが、
お店が何を売っていようが、

決済された金額のパーセンテージが、
手数料になる仕組みなので、

そういう点から考えれば
このシステムで一番利益を得るのは、
システム運用会社だなあと・・

ただ、
あなたも気が付いたと思いますが・・
儲かる所には必ず競争原理が働くので、

今後はその『手数料』をめぐって、
し列な競争が繰り広げられるはずです。

まあ、最初のうちは、
手数料の高い安いだけに
関心が集まるんでしょうけど、、

僕の個人的な希望としては、
システム会社が手数料の対価として
お店のコマーシャルをするとか、
お客さんに向けて様々な情報やサービスを
提供してくれるようになるとか、

そういった面が充実してくれれば、
手数料を払っても十分価値があるなあ、
そう思っているんですけど、果たして・・

関谷はやと

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