『分かりやすさ』って大切　

From：関谷はやと

今年は全国的に、
例年になく早い梅雨入りとなり、
僕が住んでいる松山でも、
先週の土曜日（５月１５日）から
すでに梅雨入りしています。

そして、
このメルマガを書いている今日も
（５月２０日）雨が降っています。

ところで、
今日から大雨などの災害時に
自治体から発表される避難情報の
運用の仕方が大幅に変わるそうで、

中でも、
今まで危険な場所からの非難を示す
『警戒レベル４』が、

緊急度合いによって
『避難勧告』・『避難指示』と
使い分けていたものを、

『避難指示（危険な場所から全員避難）』
に統一されました。

これによって、
避難指示が発令されたら
考えるまでもなく、
直ちに避難してください、となるので、
対象地域に住んでいる人にも
より伝わりやすくなると思います。

こうした、
緊急を要するような場面では、
即行動に移せるような
『分かりやすさ』というのが、
何よりも大切なんでしょうね・・

ところで、
実は車についても、
トラブルを未然に防ぐために、
ユーザーが即行動に移せるような
分かりやすいキーワードというか
アイテム（部品や項目）があって、

その裏付けとなっているのが、
実際に起きた『路上トラブル』のデータです。

ちなみに、
路上トラブルで最も多いのが、
『タイヤ』に関するもので、
高速道路上では全体の約半数（驚）
一般道路でも３０％以上となっています。

トラブルの発生原因としては
走行中に異物を踏むことによるパンクや
バースト（破裂）のほか、
限度以上の摩耗や空気圧不足でも
同様のトラブルが起こっています。

次に多いのが、
バッテリーの劣化や
充電装置の機能不良が原因で、
急にエンジンが掛からなくなったとか、
エンストした・・というトラブルで、

これも一般道路では、
全トラブル件数の約３０％を占めています。

あと多いのが、
オーバーヒート（過熱）によって、
エンジンが動かなくなったというトラブルです。

原因としては、
エンジンオイルや冷却水が、
減ったり漏れていたのに気付かず、
不足したままで走行していたとか、

オイル交換を怠ったことで、
劣化したオイルが潤滑不要を起こした、
みたいなのが理由です。

これらを整理すると、
タイヤ、バッテリー、エンジンオイル、冷却水と、

それほど車のことに詳しくなくても、
名前くらいは聞いたことがあるような

分かりやすいアイテム名ばかりじゃないかと・・

なので、

路上トラブルを未然に防ぐには、
定期的なメンテナンスを実施して、

もし交換時期となっていたり、
異常があれば、できるだけ
早く対応しなくてはいけません。

関谷はやと

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