お隣のスタンドさん　

From：関谷はやと

三栄自動車の事務所にて。

三栄自動車のすぐ東隣で営業していた
『ガソリンスタンド』が、

今年の５月いっぱいで
残念ながら閉店してしまいました・・

そのガソリンスタンドさんとは、
かれこれ４０年のお付き合いでしたし、

お互いに同じ地元でやって来た間柄なんで、

何とも言えない心境ですね〜

ちなみに、
ガソリンスタンドって、
敷地内に設置してある『地下タンク』が、
４０年経つと、
ガソリン漏れ対策として
大規模な『改修』が義務付けられています。

件のガソリンスタンドさんも、
今回このタイミングに当たったことと、

そして、
今のガソリンスタンド業界って、
本来ならガソリン自体の販売が
収益の柱になるはずのところ、

これでもか！？というくらいの
価格競争に陥ってるんで、
『油外収益』といって、

タイヤやエンジンオイル、
車検整備や中古車販売など、
ガソリン以外のアイテムを
販売しないと経営が成り立たない・・
という、
ちょっと変わった状況になっています。

確かに
ガソリンスタンドだけに、
『ガソリン売ってなんぼや！』
というスタイルで、
ビジネスを進めたい気持ちも分かりますが・・

しかし、
車の進化はそれとは逆方向に向かい、

エコカーやハイブリッド・カー
電気自動車などクルマ自体が低燃費化し、

全体で見ると、
ガソリン給油回数の頻度と量は、
年々減少しています・・

すると、
このガソリンスタンドさんにとってみたら、
『先行きの見通しがパッとしない・・』

そう判断してもおかしくありません。

でも、僕の場合、
この考えとは正反対で、

『給油』って、
電気自動車以外の車に乗ってる限り、
必ずしなくちゃいけませんよね？

これって言い方を変えれば、

ある頻度で、
絶対にお客さんに会えるという、
チャンスが約束されたビジネスです。

となると、、

『ウチでガソリンを売ったら、
お客さんが増やせるやん！』と、

一瞬そう思ったんですけど、、

地下タンクの設置には、
数千万円もの費用がかかるそうです（驚）

ただ、
いくらお客様獲得のためとはいえ、
これって、
お金を地下に埋めてしまうのと一緒です・・

だったら地上で、
お客さんに向けて使う方が有効だな〜
などと考えたり・・（笑）

お隣さんの閉店をきっかけに、

もっと、
お客様のためにできることがあるはずや！

と、アイデアを考えています。

関谷はやと

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