届かない理由って一体？　　

From：関谷はやと

三栄自動車の事務所にて。

先月開催したイベントでは、

タイヤにまつわるサービスのほか、

新型車の試乗や
乗り換えを相談されるお客様のために、

日産とスズキにもエントリーしてもらいました。

その際、

イベントに来てくれたお客様の中で、

何名かの方から、

『せっかくだから、この際に・・』

というありがたい話をいただき、

その中の１台が軽自動車だったため、

Ｓ社のスタッフに問い合わせたところ、

たまたまその車が最終モデル、

つまり、新しいモデルに変わる間際だったんですね。

しかも、希望のボディーカラーのものは、

『全国で、あと残り１台だけです！』

『最終モデルの最後の１台』と来ればもちろん、

この車は押さえておかないといけません！

そこで、

お客様との商談を経た後、

その車のオーダーをしたんですが・・

実際に車を置いてある場所が、

なんと新潟県のＳ社ディーラー・・

今ではトラック輸送も発達してて、

全国に車が流通しているんで、

別に驚くことじゃないんですよ。

車を運搬することができる
『積載車』と呼ばれるトラックを

見たことがある人も多いと思います。

なので、
これから生産する車じゃなく、

すでに完成している車ですから、

積載車に載せて運べば、

数日もあれば三栄自動車まで届きます。

ところが！

あれから１ヶ月が経とうとするのに、

待てど暮らせど車が届きません・・

お客様にしてみても、

いま乗っている車もあるんで、

まあ、それほど慌てた話でもありませんが、

しかし、僕らの予想とは、

あまりにもかけ離れて日数がかかり過ぎてるんで、

こりゃあ、一体どうしたもんかと・・

三栄自動車を担当している、

Ｓ社ディーラーのスタッフに尋ねてみたんですね。

すると・・

新潟県にあったはずの車が、

なぜか関東の千葉県にまでトラックで運ばれ、

そこから船に積まれて、

Ｓ社の本社がある静岡県浜松市の新車置き場、

いわゆる『新車プール』にまで運ばれ、

その後、岡山県にあるＳ社の『納車センター』で、

お客様に渡すための納車準備をし、

トラックに載せられて、

やっと松山までたどり着いたんだそうです・・

何でこんなことが起きるんでしょうか？

普通に考えても、

新潟県から松山まで車を運ぶんだったら、

さっきお話しした通り、

『積載車』に載せて運べば済むはずです。

しかしＳ社って、

毎月数万台もの車をあっちへ運んだり、

こっちへ運んだりしているんで、

もともと設定されている

『輸送ルート』以外の方法というのが、

とんでもなく手間のかかる作業なんだとか・・

輸送する台数の規模が変わるだけで、

『普通の輸送方法』が

『特別な輸送方法』になってしまうんですね〜

ただ・・いくらそうだとは言っても相手は、

そのメーカーの車を買ってくれたお客様なんですよ！

これってあまりにも、

『メーカーの都合』を優先し過ぎじゃないのかと、

ここで、今までの僕だったら、

自分たちの考えている『普通』を持ち出して、

『早よ運ばんかい！』みたいに、

Ｓ社に対して無理を言ってたでしょう。

でも、Ｓ社にだって、

せっかく買ってくれたお客様に向けて、

やってあげたいけど、

そうすぐには変えられない事情があることや、

また『対立』から良い結果は生まれない、

ということも、今ではよ〜く理解できます（笑）

そこで、

車が届くのをお待たせしているお客様と、

今回『これでもか！』というくらい、

車をあちこちに運びまくったＳ社との両者にとって、

良い結果を生み出す方法を思いつきました。

最初に話したように、

今回の車って『最後の１台』でした。

ということは『記念するべき』最後の１台ですよね。

もし、その『最後の１台』を、

お客様に納車するとき、御年８７歳になられる

『Ｓ社の会長さん』によって車が届けられたとしたら・・？

世界的にも有名なＳ社の会長さんなんで、

ムチャクチャ忙しい方だとも思いますが、

『１ヶ月』という長い期間を逆手に取れば、

スケジュールを組むことも可能なんじゃないかと。

もしこのプランが実現したら・・

僕だったら感動して、

一生涯Ｓ社の車に乗り続けますよ！（笑）

たぶん、あなたもそうするはずでしょう・・

こういう逆転の発想で、

ファンを増やしていく方法って、

考えれば

まだまだたくさんあるような気がします。

関谷はやと

ＰＳ．
誰のことか分かるとは思いますが、

『Ｓ社の会長さん』って、
三栄自動車の会長（僕の父親）じゃないですよ！

一応断っておきます・・（笑）

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