いよいよ車にもソーラーパネルが!? 

From:関谷はやと


つい先日、
自動車関連のニュースでトヨタは、
CO2排出量の削減を目指した
取り組みの一環として、

車載用の
高効率なソーラーパネルを使って、

電動車の駆動用バッテリーに
充電するシステムの開発を始める、
という記事がありました。

一体どんなシステムかというと・・
太陽の光を電気に変換するソーラーパネルを
車のボディー表面に貼り付けることで、

太陽が出ている時間帯であれば、
駐車中や走行中に
EVやPHVのバッテリーへ
充電ができるという仕組みです。

なので、システム自体は、
住宅用のソーラーパネルと同じような
感じだと思うんですが・・

でも、今の段階で普及している、
という話は聞きませんよね?

なぜでしょうか・・

それは車を走らせるには、
家庭で使う電気とは比較にならないくらい
大きな電力が必要なので、

車のボディー表面に
ソーラーパネルを貼り付けるだけでは、
車を走らせるだけの電力が
得られないからなんですね〜

そこでトヨタは、
ソーラーパネルの発電効率を高めることで、
1日駐車しておけば、その電力だけで
EVなら約45kmも走ることができる
ソーラーパネルを開発しました。

しかも驚きなのが、
このソーラーパネルは実証実験によって、
すでに2年前に開発していたそうです(驚)

すると今回のニュースは、
いよいよ実用化の段階に入ったことを
示しているんでしょうね。

なので、
このシステムが実用化すれば、
今お話ししたように
航続距離を延ばすことも可能ですし、

それ以外にも、
駐車時に空調を作動させれば、

真冬に使用するヒーターの電源問題や、

真夏の炎天下に駐車した車の
車室内の温度が異常なほど
高温になるのを防ぐこともできます。

太陽光を使って、
車内環境の快適化や
車室内温度の最適化に貢献できるなら、
今年のような暑さも、
少しは我慢できそうなので(笑)

ソーラーパネル付きのボディーが、
早く実現すればいいなあと思います。

関谷はやと

 
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