どうも、うまく行き過ぎな気が・・　

From：関谷はやと

ＶＷ（フォルクスワーゲン）
グループの傘下にある
フランスの高級スポーツカーメーカー
『ブガッティ』が今年１０〜１２月の間に
同じＶＷ傘下グループのポルシェと、
クロアチアの『リマック』という
新興ＥＶメーカーが出資する
合弁企業に買収されることとなりました。

理由は、
『ブガッティ』ブランドが製造している
スポーツカーをＥＶ化するためだそうで・・
その背景には、
ＥＶのスタートアップで成功した
『リマック』と、
ブガッティと同じ、
スポーツカーメーカーでありながら、
すでにＥＶモデルでも
一定の成功を収めている
『ポルシェ』とを組み合わせることで、

歴史の浅いリマックにとっては、
『ブガッティ』という
伝統的なブランドが得られ、

ＶＷグループにとっても、
『ブガッティ』ブランドを手放すことなく、
再生できるというメリットがあります。

しかし・・アメリカのＥＶメーカー
『テスラ』もそうですが、
リマックも新興企業とはいえ、

ブガッティを買収できるほどの
資金力を持っているんですから、
いかにＥＶというカテゴリーが、
自動車業界で急成長しているのかを
物語る象徴的なケースだと思います。

ところで、、
実は僕、今日のメルマガで、
あなたにお話しするまで、
『リマック』というメーカーなんて、
聞いたことがなかったんですよ・・（苦笑）

という訳でリマックについて、
ウィキペディアで調べてみると、、

のちにリマックの創業者となる人物は、
自身が乗っていた
ＢＭＷのエンジンが壊れてしまい、
そのＢＭＷを、
インターネットで集めた部品を使って
ＥＶに改造したことが創業のきっかけだった・・

なので、僕の中での認識としては、
パッと出（で）のＥＶなのに、
なぜＶＷもポルシェもブガッティも、
『リマック』に託す決断ができたのかと？
とても不思議な気持ちになりましたが・・

ところが、
実はこれって、
『ｉＰｈｏｎｅ』で有名なアップルが
創業時、自宅のガレージで
パソコンのパーツを組み合わせて
オリジナルＰＣを作っていた・・
というエピソードとそっくりなんですよね〜

まあ、サクセスストーリーとしては、
読み応えがあるのかも知れませんが・・

そんな似たようなパターンで、
みんながみんな
成功してる話を聞いても、
果たして本当なんやろうか・・
実際には、ずっと前から
ヨーロッパがＥＶ化を進めるために、
緻密に計画されてたんじゃないのか・・

という風にも、考えてしまうんですよね〜（笑）

関谷はやと

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