エンブレム　

From：関谷はやと

『ボンネットはここを押して閉めるんだよ』
こう教えてくれたのは、
まだ僕がメカニックの専門学校に
通ってた頃にアルバイトをしていた
中古車販売店の社長さんでした。

そのお店は輸入車をメインに扱っており、
実に様々な国の車に触れることができました。

そして冒頭の『ここ』というのは、

自動車メーカーのブランドを示した
『エンブレム』がボンネットの先端の
中心に貼り付けられている部分のことで、
そこを手の平で（手首に近い側）
グッと押し込むように閉めれば、

ボンネットの表面を凹ませることなく、
確実に閉めることができるんですね〜

というのも輸入車って車種によれば、
ボンネットの材質が鉄板じゃなく、
それより柔らかいアルミ製だったり、

デザインの関係でライン（折れ目）のない、
フラットなボンネットもあるので、
もし強度的に『？』な部分を押してしまうと、
凹んでしまう恐れがあるんですよ・・

そこで『エンブレム』を貼り付けた部分なら、
厚みがある分、手で押す力にも耐えるので、
その心配も少なくて済みます。

ちなみに、
じゃあエンブレムのない車の場合は、
どうやって閉めるのがいいと思いますか？

これもＮＧなのは、
押せるエンブレムが無いからといって、
ボンネット表面を手で直接押してしまうと、
力の入れ加減によっては、
やはり凹ませてしまうことがあります。

という訳で正解は、
ボンネットが開いた状態から手を放して
下に落とし込むような感じで閉める、でした。

ただこの場合、
『バタン！』と大きな音がするので、
そばにいると、
『何でそんな乱暴に閉めるんだ？』と、
特に初めての場合はそう感じるんですけど、

これもボンネットを凹ませないための
現場の知恵なので、分かって欲しいと思います・・

あとは、
ボンネットが大きな車や高級車の場合、
ボンネットを支えるために
『ダンパー』と呼ばれる油圧式の
突っ張り棒みたいなのが付いてるので、

そういった車のボンネットを閉める時には、
最初に手でゆっくりとボンネットを降ろしておいて、
表面の一番強度のありそうな部分に
たたんだ柔らかい布を充てて、
手の平で押し込むと閉まります。

この時も、最初は軽い力から
だんだん強くしていくように加減します。

当然のことですが、
僕たちメカニックの場合は
お客様の車に触れる訳ですから、

こうしてボンネットひとつ閉めるのにも、
色んな技というか、方法を考えているんですよ。

あっ！？
書き終って気付いたんですけど、
エンブレムの話をするつもりが
ボンネットの閉め方の話題だけで
終わってしまいました・・（苦笑）

という訳で、この続きは次回以降に！

関谷はやと

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