フェラーリがついに！？　

From：関谷はやと

三栄自動車の事務所にて。

あなたが、
いつも読んでくれているこのメルマガで、

この最近新型車の話題が少ないな〜、
と思ってたところ・・

ついに出ましたよ。

イタリアの超高級スポーツカーメーカー、
『フェラーリ』から新型車が、、

しかも今回は、４ＷＤのハッチバック車です。

フェラーリって、
車にそれほど興味がない人でも、

それでもたぶん、名前くらいは、
聞いたことがあるかと思います。

その型といえば、
およそ実用的じゃないほど車高が低くて、

運転席に座ると、
本当に地面にへばりつくような感じです。

しかも車幅は約２ｍ近くあるんで、
道路幅いっぱいです・・

三栄自動車沿いに通っている道路、
『空港通り』でもちょっとヤバいです・・

旧道なんかは絶対に走れません。

ちなみに今回の新型車は、
エンジンも大きくて、
その排気量は、約６３００ｃｃです。
６３０ｃｃじゃないですよ！

軽自動車が６６０ｃｃですので、
約９〜１０台分の大きさですね・・

そのフェラーリが、
４ＷＤのハッチバック車なんて・・

いよいよＲＶ市場に進出か！
そう思い、
インターネットでフェラーリのホームページで、
詳細を見てみました。

よくＹｏｕＴｕｂｅに出てくるような、

『フェラーリでＲＶ車を作ってみた・・』
みたいなノリかな〜って思ってたら、

フェラーリさん、ゴメンナサイ・・

「やっぱりカッコいい！」でした。

デザインの基本がしっかりしているのは、
さすがですね。

前にも話したことがありますが、
ヨーロッパの車って、

国どうしをつなぐような幹線道路を、
結構なスピードで走ることも想定して作るので、

特に車の構造に関して言うと、

日本の車と比較して、
スピードに対する影響や役割を、
よく理解していると思います。

どちらかというと、
日本の車は、スピードや耐久性よりも、
燃費や操作性などの使い勝手を重視して作ります。

どっちがいい、悪いじゃなくて、
それぞれが個性的なんですね。

つまり、
自分の生活スタイルに合った車が一番良い、
という意味です。

でも、、
日本でも発売される予定のこの車、

いったい誰が買うんでしょうか？

それは・・

意外かもしれませんが、

４ＷＤのハッチバック車という機能を
全く必要としない人なんです。

じゃあ何で？って思いますよね・・

車一台に３０００万円を出せる人って、
限られています。

その人たちにとっては車も、
自己表現のひとつ・・というより、

移動という目的以外は、
ほぼ１００％自己表現の世界です。

それが、
『超高級』がつく理由なんです。

高級ブランドのアクセサリーと同じ感覚です。

ですので、

もしあなたが、
実用的な『４ＷＤのハッチバック車』が必要だと感じたら、

それはフェラーリじゃなく、

やっぱり三栄自動車じゃないとダメなんです！

関谷はやと

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