ホンダとＧＭ共同開発事業中止のニュースから　

From：関谷はやと

つい先日このメルマガで、
ホンダとアメリカのＧＭが共同で
自動運転レベル４の車を使った
タクシーサービスを２０２６年目標に
東京都内で開始する計画がある、
というお話しをしましたが・・

その話題から１週間もたたないうちに
今度は、両社が２０２７年の投入に向けていた
量販価格帯ＥＶの共同開発事業を中止する、
というニュースが発表されました。

ここで説明しておきますが・・
この２つの話題は、それぞれ別の計画なので
ホンダとＧＭ両社の関係が悪化したとか、
そういった訳じゃなく、あくまで
個別の方針が変更になったまでです。

こんな風に今の自動車業界は、
目まぐるしい変化を遂げていますが・・
これらのニュースを見聞きして感じるのは、

今お話ししたホンダとＧＭが
量販価格帯のＥＶを共同開発する、
と発表していた１年ほど前には、世の中も
これからＥＶのシェアが急激に伸びるだろう、
みたいな雰囲気に包まれていたのに・・
ＥＶにとって最も重要な
充電インフラの普及が進んでいないこともあって、
ＥＶへの熱気も冷めてきたんじゃないかと。

まあ、
これからの車の方向性やエネルギー政策が
ムードで左右されたんじゃダメなんですけどね。

それでも、
ホンダとＧＭによるＥＶ投入中止のニュースは、
ＥＶについては販売価格も含めて、
もっと戦略を練る必要がある・・
というのを物語っていると思います。

ちなみに、
これまで時点でホンダは２０３０年までに
電動車を２００万台以上生産する計画だと
発表していますが、

もしかするとこの先、
やっぱりエンジン車も必要だと判断したので
研究開発や生産を拡大します、みたいな
方針転換が行わるかも知れませんよ。

関谷はやと

 
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