ホンダがＦ１に復帰　

From：関谷はやと

昨日、ホンダから
『２０２６年からＦ１に復帰する』
という驚きの発表がありました。

ちなみにホンダは、
環境技術の開発に経営資源を集中させる、
という方針により２年前にＦ１から撤退し、
その後は別のＦ１チームへの技術支援
という形に留まり現在に至っています。

ところで、なぜホンダは
今この時期にＦ１への復帰を決めたのか？
先日のメルマガでもお話ししましたが、、
好決算で資金が回せるようになったから・・
でしょうか？たしかにＦ１に参戦するには
年間数百億円という膨大な資金が必要なので、
お金の都合もあるでしょう。

しかし、、
当たり前のことですが会社の業績って
良い時もあれば悪い時もあるので、
その部分だけを見てＦ１に参戦するか
撤退するかを決断していたら、

モータースポーツという視点で見ると、
『本当にファンのことを考えてるのか？』
そう思われてしまうかも知れません・・

そこで調べてみたら、
ホンダがＦ１復帰を決めた理由の一つに
Ｆ１の運営側が２０２６年から
．汽好謄ナブル燃料の１００％使用を義務付け
∩軆侘呂棒蠅瓩訶杜魯┘優襯ーが、従来の
２０％から５０％へと引き上げる。
とルール変更されることが分かりました。

これが、ホンダが進めている
環境技術の開発と一致したことで
Ｆ１復帰への機運が一気に高まったんですね〜

さらに、さっきお話しした、
年間数百億円ともいわれる
Ｆ１へのエントリー費用にも上限が設けられ、
ホンダが参戦していた当時よりも、
かなり少ない額に抑えられるようになった、
という理由もあるそうです。

まあＦ１を運営する側にとっても、
参戦してくれるチームがいない事には、
レース自体も盛り上がらないので、
そうするとスポンサー費用や
レース観戦料の収入も減ってしまいます。
興行を成り立たせるという側面で考えれば、

Ｆ１レースが最高速度や燃費といった
車のどの要素・性能で競うのか？
その方向性をある程度市販車に合わせて、
観戦する人の興味や関心を引かないと、
運営自体できなくなりますからね。

そうやってＦ１レース自体が、
今より身近に感じてもらえるようになれば、
認知度も上がっていくと思います。

関谷はやと

 
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