コンバートＥＶについて　

From：関谷はやと

充電コードを接続さえすれば、
乗っていない間に給電できるＥＶは、
エンジン車のようにガソリンスタンドまで
出向く必要が無く効率的だといえます。
（自宅に給電設備がある前提です）

しかもＥＶは排気ガスを出さないため、
温暖化の一因とされるＣＯ２を
（二酸化炭素）排出することもなく、
環境性能にも優れているといわれます。

ただ、ＥＶがいくら効率的だとか
環境性能に優れているとはいえ、
いざ買い替えるとなると、車両価格が
エンジン車よりも割高なので、
財布にとって厳しいのも事実です・・

そうした背景もあり、
既存のエンジン車をＥＶに改造する
『コンバート』という方法が注目され、
様々な規模でビジネス展開されています。

コンバートのメリットは、
既存の車からエンジンを取り外したのち
電気モーターと大容量バッテリーを
搭載するため、車のボディーや内装は
そのまま使うことができるので、
ＥＶを丸ごと購入するより経済的です。

そこにビジネスチャンスを見た人たちは、
コンバート用のキットを販売したり、
載せ替えを行ったりと様々な形態で
コンバートを手掛けるようになったんですが、

ただ一つ問題があって・・それは、
自動車メーカー製の車とは違って、
後々必ず発生するメンテナンスや
補修のことまで考えたビジネスモデルに
なっていないケースも多いんですね。

そのため、
使っているうちに部品交換が必要になっても
部品の供給体制ができていないとか、
修理できる工場が限定されてしまうとか、
不自由だと感じる面が多くなります。

納得した上で乗るならいいですが、
ガソリンより電気の方が安上がりだとか、
目前のメリットしか見ていない人には、
あまりお勧めできません・・

エンジン車からＥＶへのコンバートには、
そういった性質や特徴があります。

関谷はやと

 
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