いよいよ冬用タイヤのシーズンに・・　

From：関谷はやと

僕が住んでいる松山でも、ここ数日間で
朝晩の気温が１０度を下回るようになり
冬へと向かっている事を実感しています・・

ところで冬のドライブといえば、
やはり冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ）が
自分が乗っている車に必要なのか不要なのか、
装着した方が良いのか、しなくても大丈夫なのか？
気になる所じゃないかと・・

まあ、その辺りは費用もかかることですし、
何より、たとえ同じ地域に住んでいても
車の使い方で大きく異なりますよね。

すると『これがベストな方法ですよ！』
とは言い切れないのでこれ以上話しませんが・・

ただ、一般的なタイヤ（夏用タイヤ）と
スタッドレスタイヤとは何がどう違ってて、
どのような効果があるから、
あなたにお勧めするのか？については、
しっかりお伝えしておきたいと思って、
今回話題にしました。

ちなみに乾いた路面の場合だと、
夏用タイヤでもスタッドレスタイヤでも、
路面を駆るように走ることができますが、

大きく違ってくるのは雨にぬれた路面や
雪道、凍結した路面での走行性能です。

この時、夏用タイヤは路面上の水分を
フロントガラスに装着されているワイパーで
雨水を拭き取るようなゴム構造なのに対し、

スタッドレスタイヤの方は、
ゴムがスポンジのように無数の小さな穴で
水分を吸収する構造になっています。

というのも道路の表面って、
ガラスみたいに平滑じゃなく凹凸があるので、
夏用タイヤのように水分を拭き取る構造だと
路面とタイヤとの間にどうしても水分が残り、
そこに水の膜ができてスリップの原因になります・・

つまり、
夏用タイヤとスタッドレスタイヤとでは、
路面とタイヤとの間に『水分』がある場合の
対応の仕方に大きな違いがあるため、
それに合わせた構造になっているんですね。

これが、雪道や凍結した路面でも、
スタッドレスタイヤならスリップせずに走れ、
安心してブレーキを踏むことができる理由です。

関谷はやと

 
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