こうしてＳＵＶブームが起きた　

From：関谷はやと

先月末、自動車業界だけじゃなく、
世界経済のニュースとしても話題になったのが、
ドイツの高級スポーツカーメーカー
『ポルシェ』が株式市場に新規上場し、
何と７８０億ユーロ（１０兆９千億円）
もの資金調達をしたことです。

ちなみに、
今回のポルシェ上場はドイツでも
過去に例を見ないほどの大型案件で、
記録によると
１９９６年に上場した通信大手の
ドイツテレコムという企業に次いで
２番目の規模なんだそうです・・

ところで、
なぜポルシェは高級スポーツカーという、
ユーザー層が限定される特定の市場で、
大型上場と言われるまでの企業へと
成長したのか？というと・・

実は、
そのきっかけとなった出来事があって・・
それは、これまでスポーツカーといえば、
車高が低くシャープなボディー形状で、
２枚ドアなのがスポーツカーだ！
という従来の概念を打ち破る
４ドアＳＵＶモデルを発売したことです。

今から２０年前『カイエン』という、
これまでのラインナップには
無かったモデルを発売したことで、
従来のポルシェユーザーとは異なる、
新たなユーザー層を開拓しました。

そして、ポルシェの成功を見た
他の高級車メーカーもこぞって
ＳＵＶタイプのラインナップを増やし、
その結果現在のようなＳＵＶブームへと
つながっているんですね〜

そんな中、
超高級スポーツカーメーカーとして
頑なにこだわってきたのが、
イタリアの『フェラーリ』だったんですけど、

ついに、そのフェラーリも
ＳＵＶ風の『プロサングエ』
というモデルを発表したんですね
（ただフェラーリ自身は、このモデルを
ＳＵＶだと認めていないそうです・・）

たぶんフェラーリは、
『オフロード走行が可能なラインアップを
ユーザーが求めているのに応えただけだ・・』
みたいなコメントを出しそうですが、、

ポルシェと同様、
ＳＵＶタイプを追加したことで、
１台しか所有していないユーザーが、
フェラーリを買い替えすることなく、
従来のスポーツモデルとＳＵＶと、
２台とも所有してくれるはず・・
そんな販売戦略が見えてきますね。

関谷はやと

 
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