ホンダよ・・　

From：関谷はやと

先日、東京都内にある
ホンダ系列のディーラーが、
ユーザーから車検の依頼を受けた車を、
スピードメーターやブレーキの性能、
タイヤの横すべり量（サイドスリップ）
といった検査の一部を実施せずに通す、

いわゆる『不正車検』を行っていたとして、
（１年半ほどで約１２００台も！？）
民間車検場の指定を取り消されていたことが
ニュースになっていました。

ちなみに、
今回ニュースになったホンダディーラーは、
今年初めに所轄の地方運輸局から
『臨時監査』を受けており、その結果
不正車検だったことが判明したもので、

不正車検については以前にも
このメルマガでお話ししましたが、
昨年の秋頃にニュースとなった、
トヨタ系列のディーラーに続いての事です。

しかし、
自動車メーカーのブランドがありながら、
なぜこうも不正なことを行うんでしょうか？

これは僕の想像ですけど、
たぶんホンダもトヨタの場合と同じで、
入庫台数が多すぎて車検し切れなかった・・
みたいな理由だと思いますが、、
（でもこれは理由じゃなく言い訳でしょう・・）

その背景には、
『前年同期比○○％アップ』のように、
会社の収益を挙げようという雰囲気が、
前面に出過ぎたあまり、キャパシティ以上の
仕事量を取り込んでしまったところ、

当然ですが、できるはずもなく、
『それでも何とかしなければ・・』
という焦りばかりが先走ってしまうことで、
本来なら絶対に検査すべき項目を、
なし崩し的に実施しなくなっていくという・・

結局、目の前のことにとらわれ過ぎて、
前年実績を下回った自分たちを
無能だと思われたくないとか・・

そのためには、
自分たちの都合の良いように車検をしても、
会社だって儲かるんだからいいだろう・・
みたいな見栄と欲望によって、組織自体が
正常な判断力を失ったからだと思います。

ここで断っておきますが・・
もちろん三栄自動車でも
前年同期比の実績や収益が、といった項目を
重要視して経営しているんですけど、

ただ、それよりも大切な『信用や信頼』を
ユーザーから買ってもらうために、
丁寧で確実な車検を行おう！
という考え方が根幹にあるので、

入庫台数が落ち込んで
苦しい時もありますが、、
だからといって不正車検に・・
という方向には決して進みませんよ！

関谷はやと

 
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