ニュースで大雪を見て思ったこと　

From：関谷はやと

僕が住んでいる松山では、
昨年の大みそかに（といってもまだ４日しか経ってない）
雪がちらつくくらい気温が下がりましたが、、

それ以降は特に荒れることもなく、
穏やかな天候となっています。

しかし、
日本海側の北国では、年末年始から
記録的ともいえる大雪に見舞われ、
雪かきなどの対応をされているとのことで、
暖かい場所にいながら恐縮ですが・・
大きな被害が出なければいいなあと
願っています。

ところで、雪といえば僕にも、
大雪の中を車で走った経験は何度かあって、
しかも、そのほとんどが仕事がらみのため、

隣の高知県までトラックを納車する日に、
たまたま大雪に見舞われ、
その中を山越えしたとか、

雪が原因のスリップ事故に見舞われた
トラックを引き上げに行くなど、
（しかも夕方から夜にかけて・・泣）
温暖なイメージが強い四国にいながらも、
中々ハードな経験をしているんですよ。

なので、
いつもこのメルマガであなたに向けて
『この時期できれば冬用タイヤを！』
とお話ししてるのも、

単なる受け売りで言ってる訳じゃなく、
ある程度、僕自身の経験にもとづいて
お伝えしていることなんですよ。

とはいえ、
いくら頭では必要だと分かっていても、

実際に冬用タイヤを揃えるとなると、
やはり気になるのは『いくら必要なのか？』
そして、かけたコストに見合だけの
『場面』が訪れるかどうか？

車にまつわるビジネスに携わってると、
たしかによく聞かれます。

しかも
この辺りの地域でいえば雪が降るとか、
路面が凍結するといった場面が、
１年のうちで、たった１回か２回、
あるいは全く無いかも知れません・・

『それなのに冬用タイヤが必要なの？』
という考えも分かりますが・・

ただ車って、車内にいれば快適なので、
そこまで意識することはないと思うんですけど、

車に乗るということは、
自分の身体を預けてる訳なんで、

たとえ１回あるか無いかだとしても
『危なかった・・』とか
『怖い思いをした』なんて場面は
無いに越したことはありませんよね。

現実的な視点から見ていけば、
このあたりの折り合いを、
車に乗るユーザー自身がどうつけていくか？
になるんでしょうけど・・

まあ本音を言えば、

冬になると寒くなくても
新しい上着が欲しくなる、みたいな
冬シーズンのファッションのようなノリで、

出来るなら、
冬用タイヤにかけるコストの優先順位を
他のものより上げて欲しいなあ・・

そう思っています。

関谷はやと

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