違和感の謎が解けた瞬間　

From：関谷はやと

前回のメルマガで、
トラックメーカーの日野自動車と
三菱ふそうが経営統合することを発表した、
というお話しをしましたが、

このニュースは僕が毎日読んでいる
車業界向けの日刊紙でも取り上げられていて、
記事によると、
各地域の販売店（ディーラー）にさえも、
この話は知らされてなかったそうです。

そう言われてみると、
たしかに僕自身も思い当たる節があって、
実はちょうど数日前から、
日野自動車製トラックの商談が入っていて、
価格や仕様を比較検討するため、
エンブレムを変えて同じモデルを販売している
トヨタ系ディーラーに問い合わせたんですね。

ところがトヨタ販売店からは、
以前、日野自動車が排気ガス試験データの
不正問題によって販売停止となったまま、
再開されてない、という回答だったんです。

乗用車と異なりトラックって、
ほぼ１００％がビジネスユースなので、
ユーザーにしても販売が再開されないと
車が使えず困ることになります・・

なので、販売停止されていたものが、
所轄の国土交通省から
販売再開を認めてもらったのであれば、
一刻でも業績を回復させるべく、
全社を挙げて生産・販売へと進むのが、
本来の姿だと思うんですよね。

ところが、さっきも言ったように
トヨタでは販売再開されてなかったんです・・

後出しみたいに思われるかも知れませんが、
実はこの時僕は、
ちょっとした違和感を覚えたんですけど、
販売停止という出来事が衝撃的だっただけに、

トヨタも一気に販売再開せず
様子見をすることで市場やユーザーからの
反応を確かめようとしてるのかな？
とりあえず、そう思うことにしたんですよ。

ところが結果は、
三菱ふそうとの経営統合によって、
日野自動車がトヨタの子会社ではなくなり、

すると
トヨタブランドでトラックを販売するにも、
これまで通りという訳にはいかず、
何かの形で一度仕切り直しが必要となり、
それでトヨタの方は、
まだ販売再開してなかったんですね〜

今になって思うと、
あの時僕が感じた違和感は、
今回のまだ発表されていない経営統合話に
僕の感覚が反応したものじゃないかと・・

関谷はやと

 
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