新たな課題は『サイバーセキュリティー』　

From：関谷はやと

日本の電機メーカー『パナソニック』の
車載事業を担っている会社が、
このほど自動車向けの
サイバーセキュリティーを
新たにグローバル展開するそうです。

というのも現在では、
ほとんどの車がＥＴＣやカーナビのほか、
安全装置を始めとする車両の制御部分に
外部との通信機能が付いたコンピューターを
搭載していて、

さらには、その機能の動作状況を
従来のメーターやオーディオパネルの位置に
液晶画面を設置して表示・操作する
『フルデジタルコクピット』と呼ばれる方式が
主流になっていることから、

車載コンピューターにおいても、
パソコンと同様、第三者によるハッキングや
サイバー攻撃を受けてしまうと、
ドアが解錠されて車が盗難に遭ったり、
ドライバーの意思とは関係なく
勝手に車が動いてしまう危険性があるため、
セキュリティー対策が必要になったからです。

ちなみに１０年近く前のことですが・・

あるコンピューターエンジニアが、
車載コンピューターのネットワークに
侵入したところ、外部操作によって
車を簡単にコントロールできたことで、

車載コンピューターの脆弱性（ぜいじゃく）が
表面化した出来事があり、

その自動車メーカーは、
百数十万台規模のリコールを行った・・
という話が実際に起こっているので、
セキュリティー対策は必要だと思います。

しかも今では一定条件の環境下であれば、
ハンドルを握らなくても車線変更でき、
アクセルペダルを踏まなくても
スピードをコントロールしてくれたりと・・

１０年前からから比べると、
車載コンピューターの領域は格段に広がり、
ドライバーが運転操作をしなくても
安全に走ることができるようになりました。

ところが、
そうやって便利で安全になった分、
外部から少しでも悪意的に関与されてしまうと、
これほど危険なことはありません・・

車の電動化が普及するのと並行して、
新たな課題も生まれているんですね〜

関谷はやと

 
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