VRの可能性 

From:関谷はやと


先日、僕がお世話役を引き受けている
自動車整備業者の会合があり、
『VR(バーチャル・リアリティ)』
なるものを体験してきました。

具体的には、
水中メガネのような『VRゴーグル』を
頭に被ってゴーグル内部に映し出された
対象物とVR上の自分(アバター)とが
やり取りをするといった感じで、

運転席に座って道路を走る場面など、
設定によっては、実際に自分の身体が
動いているような感覚になります。

で、これを今、
自動車整備の専門学校も運営している
地元の日産ディーラーが、
実際に車をメンテナンスしている場面を録画し、
それを学生や新人メカニック教育用の
技術取得ツールに活用していく、
という取り組みをやっていて、

その一環として今回、
僕たち自動車整備業者にも
体験できる機会を設けてもらいました。

体験してみて思ったのは、
教育用ツールにするとなると、
映像の製作費が必要となりますが、

ただ一度作ってさえしまえば、
いつでも、どこでも何度でも、たとえ1人でも
そのツールを使って新人メカニックに
整備技術を学んでもらうことができるので、

小規模な整備事業者にとっては、
先輩と一緒に仕事をしながら覚えてください!
という、いわゆる『OJT』に頼らなくても
(オン・ザ・ジョブ・トレーニング)
幅広い整備内容を学ぶことが可能になります。

話は変わりますが、、今回の体験会で
日産ディーラーの講師の方が話していたのは、
現在、専門学校に入学してくる学生のうち、
20%近くが留学生(特に東南アジア)
となっているそうです。

その理由は、
東南アジア諸国で日本車の人気が高いことと
メカニックを志望する日本人が減っているのと、
両方なんですけど・・

留学生にとっては、
日本で仕事をする・しないにかかわらず、
『言葉の壁』が立ちはだかっているんですね。

これもVR教材でなら、あらかじめ
留学生の母国語に翻訳しておけば、
日本語と同じ内容で正しく伝わります。

そして何より、技術取得するまでの時間が
従来と比べて短縮できるメリットがあります。

今回の体験会でVRに対する関心度が
僕の中で一気に上がりましたよ。

関谷はやと

 
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