クラウン、初の海外進出
昨日トヨタから、
トヨタブランドでの最上級車種となる
『クラウン』のニューモデルが発表されました。
ちなみにクラウンは、
今回のモデルで16代目となるんですけど、
実はこれまで日本国内専用モデルだったため、
日本の道路事情に合わせたボディーサイズでした。
そのため一部の国で現地生産している程度で、
海外ではほとんど販売されて来なかったんですね。
ところがトヨタの発表によると、
クラウンは、このモデルを機に
世界40か国に展開する計画で、
写真を見ても分かる通り、
それまでの日本風スタイルを
一変させるイメージの外観となっています。
さらにクラウンは、ここ最近、
特に海外の高級車メーカーが展開している、
セダン、スポーツクーペ、SUVという具合に、
1つの車種で何パターンもの派生モデルを
今後、順次追加していくそうです・・
そうした背景によって、
これまで伝統とされてきた、
車幅1800mmをついに超える
1840mmサイズとなったんですね〜
ただ、新車カタログにも
記載されているんですけど、
今回発表されたモデルは、
来年1月からの生産となっているため、
今後しばらくは、
販売店で実車を見ることが出来ても、
従来のように発表とほぼ同時に
ニューモデルに乗ることが出来る、
という訳にはいきません。
まあ、これまでのトヨタであれば、
スタートダッシュのような形で
一気に受注を獲得するために
新型車の発表とCMと発売を同時に行って、
工場での生産計画も、
それが前提で立てられていたんですけど、
その点からすれば、販売スケジュールも
かなり落ち着きのある印象がします。
意外かもしれませんが、
クラウンにとっては初の海外進出となるので、
この辺はかなり慎重に進めているんでしょうね。
逆にいうと、それだけトヨタが、
クラウンの成功に賭けているともいえるので、
この辺りの動向を見ていくと、
世界的に見ても超巨大企業であるトヨタが、
どんな事業展開をしていくのか!?が、
とてもよく分かると思います。
なので、
もしあなたがトヨタに投資しているなら、
今後はクラウンの売れ具合を
よくよく観察することをおすすめします(笑)
関谷はやと
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