これからの軽自動車は　

From：関谷はやと

『（車の）自動運転って、
色んなメーカーが言い始めてるけど、
高級車ばかりじゃ手放しで喜べない・・』

言われてみれば、その通りだと、
僕たちを納得させるこのフレーズは、

タレントの木村拓哉さんが
日産のＣＭで呟いているセリフです。

そして日産は
ＣＭでも言ってるように、
自社ブランドで販売する軽自動車にも
積極的に
自動運転システムの導入を進めています。

考えてみれば、
日本国内で売れている新車の約半数は
軽自動車なので、

本気で自動運転を広めるなら、
軽自動車に搭載すれば
最も早く普及するはずなんですよね。

ところが、そうならないのは、
自動運転のシステム自体が
最新の高精度な技術を必要とするため、
どうしてもコストがかかってしまうのと、

もう一つは
システムそのものの信頼性の問題で、
まだ世の中に出回っていない、
全く新しいシステムの場合などは特に、
一気に普及してしまうと、

もし予想を超える何かが起きてしまった時、
その影響の方が大きいので、
どうしても慎重にならざるを得ないからです。

そういう視点で日産を見ると、
ものすごいチャレンジをしてるんだと・・

そして軽自動車において、
この日産と同様にチャレンジしているのが、

２０４０年には全ての新車を
ＥＶ（電気自動車）にする、
と宣言したホンダです。

ところがＥＶの方も、
自動運転システムと同様

現時点では高級車というか、、
同じようなグレードのエンジン車と比べても
高価格帯の部類に入ります。

その状況の中でホンダは、

３年後となる２０２４年には、
軽自動車のＥＶを発売する予定で、
もし実現すれば、ＥＶに対する
ユーザーの心理的ハードルは一気に下がり、
普及へとつながるはずです。

ということは、それまでに
ある程度の場所と数の充電施設が
整ってないと、
みんな買ってくれませんよね・・

そうやって考えると、
最初に紹介した、
日産のＣＭに出ていたフレーズ

『自動運転って・・
高級車ばかりじゃ手放しで喜べない・・』
というのは、

何も自動運転ばかりじゃなく、
ＥＶにも当てはまるんじゃないかと・・

なので日本市場に限っていえば、

新しい技術やシステム普及のための
重要な位置付けにあるのが、
実は軽自動車なんだと思います。

関谷はやと

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