クルマを走らせる５５０万人　

From：関谷はやと

昨日の箱根駅伝２日目、
復路のレースを観た人もいると思います・・

前日の往路優勝からスタートしたまま、
最終ランナーの１０区まで
常に首位を保っていた創価大がそのまま初優勝か！
と誰もが思ってましたが、、
それまで、じりじりと差を詰めていた駒沢大に
なんとゴール前わずか２キロのところで、
まさかの大逆転！を喫してしまいました・・

１０区間で総行程約２００キロものコースを走る
箱根駅伝ならではの『優勝することの難しさ』を
あらためて見た気がします・・

ところで、、
こうしてレース自体も十分楽しめるんですけど、
このメルマガでお話ししてるように、
僕の場合、観戦ポイントがそれだけじゃなく、
選手が装着しているランニングシューズや
先導車（白バイや車）の車種が何だ！？
といった風に、色んな見どころを押さえながら
観戦してるので、結構忙しんですよ（笑）

（ちなみに今回は、
ドイツＢＭＷ製の電動白バイも
先導車に加わっていたんですよ　驚）

おまけに今年は、
番組の間に入るＣＭにも見入っていたら、

なんと車業界で働いている人たちを紹介する
ＣＭがたびたび入ってたんですね〜

たしかに、本当なら昨年の夏に
東京オリンピック・パラリンピックが開催され、
最終日にはマラソンレースがあって、
その先導車として排気ガスを全く出さない
水素を燃料とする『燃料電池車』が
走る予定だったんですよね・・

ところが、
オリンピック・パラリンピックともに延期となり、
そのため自動車業界から広告予算が回って来たのか、
とにかく日本の自動車産業に関わる
ありとあらゆる業種をＣＭで紹介してたんですけど、

そのときのナレーションが、

『これって車業界の紹介じゃなく、
携わっている僕たちに向けた応援じゃないのか！？』
と思うくらい秀逸なコピーだったんですよ！

せっかくなので、
僕が頑張って聞き取った全文を
今回のメルマガに載せて終わりにしたいと思います。

『停滞する日々の中ではっきり分かった。
この国の生活が移動によって支えられてきたことを・・

部品を作る人がいて、組み立てる人がいて、
整備する人がいて、燃料を入れる人がいて、
そして運転する人がいて初めて車は走る。

日本の自動車業界で働く人は５５０万人、
その思いが一つになったら、どれほどの力になるだろう。

動きだそう！動き出せば風が生まれる。
景色が変わる、明日に近づく。

新しい日常とは立ち止まることじゃなく、
新しいやり方で新しい道を進んでいくことだ！

私たちは、動く。　

＃クルマを走らせる５５０万人』

三栄自動車は明日から、
２０２１年の営業開始となります。

この応援を胸に頑張っていきますので、
今年もよろしくお願いいたします。

いや〜何だかやる気が湧いてきたな〜（笑）

関谷はやと

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