デジタルアウターミラー　

From：関谷はやと

以前このメルマガで、
鏡を使ったドアミラーの代わりに、
カメラによって画像を映し出す
『デジタルアウターミラー』について
お話ししました。

ちなみに、今から約２年ほど前に
市販車として世界初搭載されたのが、
国産高級車ブランド『レクサスＥＳ』

ただ、車メーカーの宿命なのか、、
『世界初の！』という称号が、
喉から手が出るほど欲しいのは、
僕もメーカーにいたので分かりますが・・

デジタルアウターミラーが、
実際に装着された画像を見てみると、
本来ドアミラーが付いてるあたりに、
何やら『受話器』にソックリな物体が
ドアから生えてるように見えるんです。

おまけにドアミラーが撮影した映像を
車内に映し出すモニターも、

ドライバーの視界を遮るように
ナビゲーションの画面と同じものが、
ダッシュボードの両端に、
無造作に据えられているという、

きっと『世界初』を手に入れるために
『やっつけ仕事』的な手法で
車を仕上げたんでしょう・・

まあ早い話、取って付けた感が
丸出しだったんですね〜

この辺の感想は、何も僕だけじゃなく、
色んな車情報誌にも書かれてるようなので、
多分みんな同じように思ってるんでしょう。

ところが、、
残念なのは実際の仕上がり具合だけで、
デジタルアウターミラーの機能的な部分、

例えば、
夜間や雨でミラーが曇るなど、
鏡タイプだったら視認しづらい場面でも、

デジタルカメラのおかげで、
ハッキリと後方を確認することができます。

あと、車の構造に関する法律があって、
まだ今の所は実現してませんが、

デジタルアウターミラーなら、
映像を拡大したり、広角といって、
横に広く写したりできるので、
『ドライブレコーダー』を兼用することも
可能になります。

こういったメリットがあるので、
まあ多少の見た目なら・・

と言いたいところですが、、

でも、そんな甘いことを考えてると
デザインの優れたメーカーに
あっという間にお株を奪われてしまうし、

ユーザーだって、いつまででも
『世界初の！』という称号だけで、
いまいちなデザインを
受け入れてくれる訳じゃないので、

レクサスの製造元であるトヨタも
早いとこ、洗練されたデザインの
デジタルアウターミラーを
登場させなくちゃいけません。

関谷はやと

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