５年も前倒しで・・　

From：関谷はやと

先日のメルマガで、
僕が住んでいる四国地方の梅雨入りが
平年より３週間ほど遅れたものの、
ようやく梅雨らしくなってきたかな〜
そう思ってたら・・

なんと沖縄地方では、
もう梅雨明けしたそうで・・（笑）

それでも平年より
１週間近く遅かったらしく、
やはり日本は広いんだな〜と、
あらためて思ったのと同時に、

特に今年は晴天続きのせいもあり、
ここに住んでると気付かなかっただけで
季節は確実に動いてるのを実感しましたよ。

ところで、、
この季節の動きと同じくらい、
自動車業界の中でも、
実は僕たちが知らないうちに
着々と進んでたことがあって、

それが、
国内にある各トヨタの販売店を
来年（２０２０年）を目途に
どのお店でも同じ車種が購入できる
統一店舗にするんだそうです（驚）

ちなみに、
現在のトヨタ販売店というのは、

カローラならカローラ店
クラウンならトヨタ店
マーク?はトヨペット店
ヴィッツはネッツ店（ダジャレじゃないですよ）

という具合に、車種やカテゴリーごとに
お店が分かれてるので、
ある程度の『棲み分け』ができてたんです。

ところが、
ＩＴ（情報技術）の急速な進化により
車を共同所有する『カーシェアリング』とか、
海外ではマイカーがタクシー代わりとなる
『ライドシェア』という風に、

車なんて
乗りたい時にだけ乗れたらええやん！
みたいな考え方、使い方が、
これまた急速に広まりました。

たしかに、
『車庫の飾り』として
車庫に置きっ放しにしとくよりは、

乗りたい時、使いたい時にだけ、
車に乗ることができれば、
その分のランニングコストが浮きますよね。

そういう兆しが確かにあったので、

トヨタ自身も、
当初は２０２５年を目途に、
今お話しした『統一店舗』
にする計画だったんですが、、

今回はそれを５年も前倒しで
実行するんですね〜
ちなみに東京都内のトヨタ販売店では、
すでにこの方法がスタートしてるそうです・・

そのくらい
車の乗り方や使い方に、
急激な変化が訪れたので、
当然、全体的な販売台数も、
急激に減ってくるだろうという
予測が立ったんでしょうね〜

となると、
同じ地域にあるトヨタのお店同士での
販売競争も始まるのはもちろん、
他社メーカーとの比較競争も
従来通り加わってきます。

そんな市場環境の中で、
じゃあ三栄自動車は、
どうやって車の販売をやっていくのか？

このテーマに対する取り組みも、
のんびりとじゃなく、トヨタ同様
５年も前倒しでやらなきゃいけません・・

すると三栄自動車にとっては、
いつもこのメルマガを読んでくれている
あなたからの応援が何よりも必要なんです！

あっ、何だか参議院選挙の
お願いみたいになりましたが‥(笑)

という訳で、
今後とも変わらぬご愛顧のほど、
よろしくお願いいたします！

関谷はやと

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