比較広告　

From：関谷はやと

松山市内のコーヒーショップにて。

先日、インターネットニュースで
車関連のもので話題になったものがあります。

それが、
日本の自動車メーカー『日産』が、
アメリカで展開した電気自動車の広告です。

『今日すぐにでも、
電気自動車リーフを運転できるのになぜ待つの？

４０００ドル（約４５万円）のキャッシュバックがあり、
航続距離はクラス最高レベルなのに、
なぜ１０００ドル（約１１万円）を払って予約の順番待ちをするの？』

前に、このメルマガで話した、
アメリカの電気自動車ベンチャー企業

『テスラ』が発表した、
来年末に発売予定の小型の電気自動車、

『モデル３』の先行予約が、

わずか３週間で、
なんと４０万台に迫るという異例の人気に対抗して、

日産が発売する電気自動車『リーフ』の
広告に使われたうたい文句です。

もう一度、内容を整理すると・・

いま日産リーフを購入すると、
すぐに乗ることができて、

しかも、
４５万円ものキャッシュバックがあるのに、

なぜ、１１万円もの予約金を払ってまで、
すぐに乗ることができないテスラ・モデル３を
購入するのか？

ということになります。

４５万円もキャッシュバックなんて・・

どうなんでしょうか・・？

と突っ込みたくなりますが、

今日はその話題じゃないです。

ちなみに、
日産リーフの売れ行きですけど、

２０１０年１２月の販売開始から、
全世界で約５年で２０万台の実績なんだそうです。

僕も、電気自動車には興味があって、
乗ってみたいと思ってるんですけど・・

正直に言いますが、

日産リーフを見てると、
なんと言うか、あのデザインがもうひとつ
受け入れられないんです・・

こんなことを言うと、
日産ファンに怒られそうですが、
好みなので、仕方ありません。

で、そのことを、
日産販売店に勤めている僕の友人に、
率直に聞いてみたところ、

あのカタチが、
『先進的な車』をイメージさせる、
デザインなんだそうです。

でも、本音の部分では、
「スタイリッシュな４ドアセダンの方が売れる」
と言ってました。

しかし、それをやると、
他の車種が売りにくくなるので、
あのデザインに落ち着いたんだろう。

あくまで、その友人の個人的な見解ですが、

彼が実際の販売現場で感じている事、
メーカーから入って来る情報を元にしていますので、

全くのデタラメじゃないはずです・・

これに対してテスラ・モデル３は、
スタイリッシュな４ドアセダンです。

テスラというメーカーには、
電気自動車しかラインナップがありませんから、

ボディーのデザイン１つとってみても、
余分な心配をする必要がなかったんですね。

そして、わずか３週間で、
４０万台の予約を取付けたんですから、、

焦った日産が、
対抗意識を剥き出しにするの頷けます。

というわけで、
さっきのような広告を打ったんでしょうが、

過去に、これと似た出来事があったのを、
あなたは憶えていますか？

コカ・コーラとペプシや、

アップル・コンピューターとマイクロソフトの

比較広告がそうです。

これにはオチがあって、

比較広告をすると、
たいていは、販売シェアが大きな方の広告によって、

販売シェアが小さい企業の商品を、
より特徴を際立たせる結果になる、ということです。

さて、、
この広告によって、どっちが有利か？

あなたはもうお分かりですよね。

車って高額な商品にもかかわらず、、

見た目の直感だけで、
購入する気持ちが左右される、
という側面もあります。

いまの日産にとって、
リーフを販売するために必要なのは、

価格や納期で他社と比較することじゃなくて、

『乗ってみたいな』とか

『カッコいいな』って思わせてくれる、
スタイルなんじゃないかと思うんですが・・

関谷はやと

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